<a href="http://www.mt5.com/ru/" target="blank">Форекс портал"</a>

Архив

30.09.2016 10:01
Долгая дорога из Сыктывкара: когда достроят трассу в Усинск?
Стали известны сроки строительства автотрассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар. Основной этап работ будет завершён до 2019 года.
most-1.jpg

Об этом редакции Северо-Западного правового центра (СЗПЦ) «Человек и Закон» сообщил замминистра строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми Эдуард Слабиков.

Незаменимая магистраль

В своём письме в адрес редакции Слабиков подчеркнул важность прокладки автомобильной дороги из Сыктывкара в Нарьян-Мар. По его словам, единая транспортная магистраль, объединяющая северную и центральную части Республики Коми, позволит обеспечить выход грузо- и пассажиропотоков северных территорий на сеть автомобильных дорог страны. Кроме этого, трасса станет «наиболее значительным инвестиционным проектом, способным оказать существенное влияние на темпы экономического роста и усиление интеграции экономики Республики Коми и Ненецкого автономного округа в экономику России».

Как отмечается в письме, из 896 км автомагистрали на текущий момент проложено уже более 800 км. За 13 лет (2000-2013 гг.) на данном направлении были построены и введены в эксплуатацию 188,908 км трассы и 574,85 погонных метра мостовых сооружений. На повестке дня – строительство дороги между городами Сыктывкар и Усинск (75,622 км), возведение внеклассного моста через реку Печора (1300 погонных метров), а также модернизация уже эксплуатируемых участков (90,1 км) на маршруте Ухта – Усинск.

«Для полного завершения строительства с учётом реконструкции и модернизации отдельных участков автодороги на маршруте Сыктывкар – Усинск потребуется 28,97 млрд. рублей, в том числе на строительство моста – в размере 14,4 млрд. рублей», — констатировал Эдуард Слабиков.
otvet-zamministra-stroitelstva-komi

На сегодняшний день на прокладку дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар с 2000 по 2014 года было потрачено 4 760,956 млн рублей из республиканского бюджета и 736,547 млн – из федерального. Как уточняется в документе, указанные 43,37 миллиарда на завершение строительства будут привлекаться в том числе и из частных ресурсов.

Ухта-Печора

«В ближайшее время на участке Ухта-Печора планируется построить и реконструировать 80,11 км дороги на условиях государственно-частного партнёрства, — отметил Слабиков. — Так, 22 июля 2015 года заключено концессионное соглашение в отношении автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми «Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар» на участках пос. Малая Пера – пос. Ираель и пос. Ираель – пос. Каджером с ООО «Дорожная концессия».

В рамках реализации проекта предполагается реконструкция участка пос. Малая Пера – пос. Ираёль протяжённостью 34, 49 км (к 2018 году), а также проектирование и строительство участка пос. Ираёль – пос. Каджером протяжённостью 45,62 км (к 2019 году).

20 июля 2016 года Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми выдало разрешение ООО «Дорожная концессия» на прокладку дороги по маршруту Ираёль – Каджером. На данном участке, по сообщению замминистра, уже ведутся строительно-монтажные работы протяжённостью 30 км.

Печора-Усинск

В настоящее время заключены государственные контракты и ведутся работы по строительству мостового перехода через реку Лыжа на автомобильной дороге «Печора – Усть-Уса – Усинск». Длина моста будет составлять 201,3 погонных метра. При этом будут проложены подходы к мосту на протяжённости 2,4 км. Работы планируется завершить к 2019 году. Тогда же, согласно предоставленной редакции информации, закончится и строительство на участке Акись – Ошкурья.

Также Министерство строительства сообщило о планах по возведению внеклассного автодорожного моста через реку Печора. По предварительным подсчётам длина сооружения составит 1300 погонных метра с подходами к мосту в 6 км. По информации ведомства, для начала строительства мостового перехода не хватает только проектно-сметной документации. О сроках её подготовки не сообщается.

Выполнит ли министерство своё обещание, покажет время. Хочется верить, что грандиозное дорожное строительство, продолжающееся ещё с далёких 90-х, к указанному сроку всё же будет завершено.

(с) Анастасия Вербицкая

Комментарии (22)

Добавить комментарий
  • Я
    30.09.2016, 10:15:28
    14
    Опять тролят усинцев.... За 15 лет при дорогой нефти ввделили 5.5млрд. а ща когда стране в попе найдут 44млрд.
  • Рома
    30.09.2016, 10:21:31
    10
    Зам.министра то сам понимает что брешет. Языком чесать не мешки ворочить.
  • Врут....
    30.09.2016, 10:44:13
    6
    ХОЧЕТСЯ ВЕРИТЬ, НО НЕ ХРЕНА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!!!
  • Евгений
    30.09.2016, 10:46:59
    7
    ''По информации ведомства, для начала строительства мостового перехода не хватает только проектно-сметной документации''

    денег полно))
    • father
      30.09.2016, 11:15:42
      -4
      проектно-СМЕТНОЙ...
      вот как раз ещё не решиле сколько отпилить. :D
    • wow
      30.09.2016, 21:22:32
      0
      То, что, начали говорить про необходимость сооружения моста через Печору уже радует...
      До этого ссали в уши вышестоящим о круглогодичном сообщении Ухта- Нарьян в 2018 году.
      А какое круглогодичное без моста,А?
  • Иванов
    30.09.2016, 11:07:20
    20
    зимой говорили - конец 2017 ...
    летом говорили - конец 2018 ...
    осенью говорят - конец 2019 ...

    что же скажут зимой 2017 ---- 2025 ??????????
    • ох
      30.09.2016, 11:10:36
      -5
      Ну чего уж придираетесь и помечтать нельзя что ли ???
    • Скажут
      30.09.2016, 21:31:25
      0
      Ты кто такой
      Досвидания
  • Димон
    30.09.2016, 11:25:28
    4
    Забудьте 90 е годы. Вспомните лет 5 назад. Тогда на Ухтинской трассе диски гнули и колпаки теряли. Сегодня это трасса до самых Керок. Далее гладкие грунтовки. Сейчас участок Ираель -Каджером строится круглосуточно. От Каджерома до Чикшино вообще взлетка. Так, как строится дорога сегодня, она не строилась никогда.
    • Guest
      30.09.2016, 12:22:38
      5
      только толькотолькотолько этого мало
      =)
    • Rio
      30.09.2016, 12:27:54
      6
      За это время на юге страны и в средней полосе успели построить несколько магистралей и мостов. Я уж молчу про питерскую дорогу в небесах.
  • father
    30.09.2016, 12:23:19
    0
    Никогда дороги не будет!
  • Евгений
    30.09.2016, 12:47:52
    0
    Статья скопирована из газеты " Человек и Закон" своё быть хоть что-то написали и узнали, только и можете копировать....
  • Сергей
    30.09.2016, 13:50:25
    6
    В Уфе мост построили через реку белую за 2 года.
    Пора уже как в Китае поступать с чиновниками.
    • father
      02.10.2016, 13:43:15
      0
      В Нижнем, метромост, более десяти лет строили. =)
  • Обыватель.
    30.09.2016, 17:32:00
    4
    Смету вообще составляют с проектом.Любое строительство, любая абсолютно стройка начинается с проекта и сметы.А здесь ...как обычно :Ванька в лузе...Манька в плузе...
  • Я
    30.09.2016, 21:35:44
    1
    Бред сивых кобыл
    Гайзер что - квартплата ; электричество ; администрация вся - что обсуждаем извините ?
  • НК
    30.09.2016, 22:53:25
    3
    > Тип покрытия: переходный

    Грунтовочка. То есть, то что там и так было?
  • Стотысячпятьсот пудов
    01.10.2016, 2:22:37
    4
    Н И К О Г Д А не построят. Всем же ясно, на этой дороге, вернее, на деньгах, выделенных на строительство, жирует каста чиновников. А они никогда не смогут нажраться...
  • гость
    01.10.2016, 13:27:46
    0
    Если дорогу будут финансировать концессионеры,то на сто пудов она будет платной!
  • 111
    02.10.2016, 15:46:44
    1
    кто умеет сюда фотки выкладывать съездите к пешеходному переходу на пионерской возле 7 дома. Там поставили новый светофор. я чуть из за руля не выпал.